बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर चार महीनों में सौ से अधिक मौतें

“अकेले मार्च में, 20 लोगों की मौत हो गई और 63 लोग घायल हो गए। अप्रैल में 23 लोगों की मौत हो गई और 83 घायल हो गए. मई में 29 मरे और 93 घायल हुए। राज्य के गृह मंत्री जी परमेश्वर ने कहा, जून में 28 लोगों की मौत हो गई और 96 घायल हो गए। “हमारी रिपोर्टों के अनुसार, 100 लोग मारे गए हैं और 335 घायल हुए हैं।”

परमेश्वर भारतीय जनता पार्टी के विधायक सुरेश कुमार द्वारा उठाए गए सवाल का जवाब दे रहे थे, जिन्होंने सरकार से बड़ी संख्या में दुर्घटनाओं को कम करने के लिए उठाए जा रहे कदमों पर सवाल उठाया था। कुमार ने परमेश्वर के अनुमान का विरोध किया और कहा कि मार्च में राजमार्ग के उद्घाटन के बाद से 132 लोग मारे गए हैं। उन्होंने कहा, “रामनगर जिले में राजमार्ग पर 63, मांड्या में 65 और मैसूरु में चार लोगों की मौत हुई है।”

इस बात पर सहमति जताते हुए कि राजमार्ग पर कई मुद्दे हैं, परमेश्वर ने कहा कि एक्सप्रेसवे साइनेज और चेतावनियों की गंभीर कमी से ग्रस्त है। उन्होंने कहा, “घुमावों पर उचित संकेतों और साइनबोर्डों का अभाव एक बड़ी चिंता का विषय है।” उन्होंने कहा कि ऐसे तकनीकी मुद्दे भी हैं जो सुरक्षित यात्रा के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

सरकार सड़क पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए कदम उठाएगी, जिसमें तेज गति से चलने वाले वाहनों पर लगाम लगाने के लिए हर 30 किमी पर राजमार्ग गश्ती की तैनाती, राजमार्ग पर अवैध स्टॉप पर नकेल कसना, उचित संकेत स्थापित करना, लेन अनुशासन में सुधार करना और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण से आग्रह करना शामिल है। गृह मंत्री ने कहा कि भारत पैदल यात्रियों को राजमार्ग पार करने से रोकेगा। उन्होंने कहा, “निकास बिंदुओं पर कोई स्ट्रीटलाइट नहीं है और हमने एनएचएआई से इन कदमों को लागू करने का अनुरोध किया है।”

जनता दल (सेक्युलर) विधायक जीटी देवेगौड़ा ने चर्चा में हस्तक्षेप करते हुए कहा कि जब सड़क पर बारिश का पानी जमा हो जाता है तो सड़क फिसलन भरी हो जाती है। उन्होंने उचित रखरखाव न होने की शिकायत की। गृह मंत्री ने कहा कि वह इस मामले को देखेंगे और उचित कार्रवाई करेंगे।

परमेश्वर ने कहा, राज्य सरकार ने राजमार्ग प्राधिकरण से सड़क की सुरक्षा ऑडिट रिपोर्ट मांगी है। उन्होंने कहा कि सार्वजनिक शब्द विभाग के मंत्री सतीश जारकीहोली ने इस मामले में केंद्र को पत्र लिखा है।

पिछले महीने, अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक, यातायात और सड़क सुरक्षा, आलोक कुमार ने दुर्घटना-संभावित क्षेत्रों का दौरा किया और अधिकारियों को तेज गति से वाहन चलाने के लिए उल्लंघन करने वालों के खिलाफ मामला दर्ज करने का निर्देश दिया। राजमार्ग पर गति सीमा 100 किमी प्रति घंटा है।

हाल ही में, रामनगर पुलिस ने स्पीड रडार गन के साथ जांच शुरू की और एक्सप्रेसवे पर चलने वाले वाहनों पर तेज गति और लेन अनुशासन का पालन नहीं करने के लिए 490 मामले दर्ज किए हैं। अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि इनमें से 174 मामले तेज गति से गाड़ी चलाने के लिए, 137 मामले लेन अनुशासन का पालन न करने के लिए, 47 मामले हेलमेट न पहनने के लिए और 81 मामले सीट बेल्ट न पहनने के लिए दर्ज किए गए हैं।

119 किलोमीटर का यह एक्सप्रेसवे कितने की लागत से बनाया गया है? ₹8,408 करोड़। इसकी कुल लंबाई में से 52 किमी नई है, जिसमें भीड़भाड़ कम करने के लिए पांच बाईपास शामिल हैं। इस परियोजना में 11 ओवरपास, 64 अंडरपास, पांच बाईपास और 42 छोटे पुल शामिल हैं। एक्सप्रेसवे में छह लेन भी हैं, दोनों कैरिजवे पर अतिरिक्त दो-लेन सर्विस रोड हैं।