शुक्रवार को श्रीलंका के राष्ट्रपति रानिल विक्रमसिंघे के साथ अपनी चर्चा के दौरान, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने स्पष्ट रूप से आगंतुक को याद दिलाया कि भारत 2021 में द्वीप राष्ट्र को तबाह करने वाले आर्थिक संकट के पहले प्रतिक्रियाकर्ताओं में से एक था, जबकि उन्होंने कहा कि कोलंबो को तीसरी शक्ति के साथ सहयोग करने से पहले भारत के राष्ट्रीय सुरक्षा हित को ध्यान में रखना चाहिए।
समझा जाता है कि राष्ट्रपति विक्रमसिंघे इस बात पर सहमत हुए कि श्रीलंका भारत की रणनीतिक और सुरक्षा चिंताओं के प्रति संवेदनशील रहेगा। जैसा कि पीएम मोदी और राष्ट्रपति विक्रमसिंघे ने एक घंटे से अधिक समय तक एक-पर-एक निजी दोपहर का भोजन किया, यह मानना मुश्किल नहीं है कि चीन कमरे में हाथी था क्योंकि बीजिंग बेल्ट रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के तहत कोलंबो को द्वीप राष्ट्र के साथ संलग्न कर रहा है जो वर्तमान में चीनी ऋण के पहाड़ के नीचे है।
यह 2021 के आर्थिक संकट के दौरान था, जब चीन सहित दुनिया झिझक रही थी, भारत द्वीप राष्ट्र को गहरे राजनीतिक संकट से बाहर निकालने के लिए पूर्ण वित्तीय, खाद्य और तेल सहायता के साथ सामने आया।
जबकि पीएम मोदी ने यह बताया कि भारत आर्थिक संकट के समय में श्रीलंका की मदद करने के अपने रास्ते पर कायम रहेगा, दोनों नेताओं ने भविष्य में डिजिटल, तेल, बिजली, सड़क और शायद रेल कनेक्टिविटी पर ध्यान देने के साथ द्विपक्षीय संबंधों पर दीर्घकालिक दृष्टिकोण अपनाने का फैसला किया।
यह राष्ट्रपति विक्रमसिंघे ही थे जिन्होंने भारत और श्रीलंका के बीच 27 किलोमीटर लंबे संभावित रामेश्वरम-तलाई मन्नार संरेखण पर एक भूमि पुल का सुझाव दिया था, जिसे पीएम मोदी ने तुरंत स्वीकार कर लिया था। पाक जलडमरूमध्य के इस विशेष क्षेत्र में समुद्र की गहराई भी अनुकूल है क्योंकि वहाँ केवल एक से तीन मीटर पानी है और इस क्षेत्र में एक पुल आसानी से बनाया जा सकता है।
दोनों देशों ने समुद्री कनेक्टिविटी के हिस्से के रूप में आपसी समझ के साथ कोलंबो, त्रिंकोमाली और कांकेसंथुराई में बंदरगाहों और लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे के विकास में सहयोग करने का निर्णय लिया है। इसके अलावा हवाई कनेक्टिविटी, ऊर्जा और बिजली कनेक्टिविटी के साथ-साथ नवीकरणीय ऊर्जा पर भी समझौता हुआ।
जबकि भूमि पुल का प्रस्ताव पहली बार रखा गया था, दोनों देशों को जोड़ने वाले पुल के साथ-साथ तेल, गैस, बिजली पाइपलाइन होने की भी प्रबल संभावना है। दोनों देशों के बीच एक रेलमार्ग पुल बनाने की भी संभावना है क्योंकि जिस तरह तलाई मन्नार श्रीलंका की तरफ है, उसी तरह रामेश्वरम भी रेलमार्ग से जुड़ा है।
कोलंबो और नई दिल्ली स्थित विशेषज्ञों के अनुसार, दोनों देशों को दीर्घकालिक दृष्टिकोण को जमीन पर लागू करने के लिए सावधानी से खेलना होगा क्योंकि चीन की श्रीलंकाई राजनीति में गहरी पैठ है और बीजिंग भारत को द्वीप राष्ट्र के साथ अपनी पिछली स्थिति को फिर से हासिल करने की अनुमति नहीं देने की पूरी कोशिश करेगा।
